1. Загальні положення
1.1. Велопарковка, насос і мультитул (далі — велоінфраструктура) встановлені в рамках проєкту ВелоКНУ на території Київського національного університету імені Тараса Шевченка призначені для забезпечення потреб студентів, науково-педагогічних працівників, співробітників та відвідувачів факультету, які використовують велосипед як засіб пересування. Користування інфраструктурою допускається виключно в межах її функціонального призначення.
1.2. Велоінфраструктура створена з метою підвищення рівня транспортної доступності факультету, сприяння розвитку сталої міської мобільності, зменшення залежності від моторизованого транспорту, а також формування безпечних і комфортних умов для зберігання та обслуговування велосипедів.
1.3. Користування велоінфраструктурою є безкоштовним і здійснюється на засадах добросовісності, взаємоповаги та особистої відповідальності користувачів за власні дії, зокрема щодо дотримання правил експлуатації обладнання та недопущення його пошкодження.
1.4. Велоінфраструктура є елементом спільного користування, тому кожен користувач зобов’язаний дбати про її належний технічний та санітарний стан, не створювати перешкод для інших осіб і забезпечувати раціональне використання ресурсів.
1.5. Користувачі зобов’язані дотримуватися вимог цих Правил, норм безпеки та загальноприйнятих правил поведінки на території закладу освіти.
1.6. ГО "Кроківня" та адміністрація факультеів Київського національного університету імені Тараса Шевченка (далі - адміністрація) здійснює загальний контроль за станом велоінфраструктури, однак не несе відповідальності за збереження особистого майна користувачів (велосипедів та аксесуарів). Користувачам рекомендується використовувати надійні засоби захисту майна.
1.7. У разі виявлення несправностей, пошкоджень або неналежного функціонування елементів велоінфраструктури користувачі зобов’язані повідомити ГО "Кроківня" (contact@krokivnia.org) або Адміністрацію.
1.8. Використання велоінфраструктури означає автоматичну згоду користувача з цими Правилами та зобов’язання їх дотримуватися.
2. Правила користування велопарковкою
2.1. Паркування велосипедів дозволяється виключно у спеціально відведених для цього місцях, обладнаних відповідними конструкціями (велостійками). Забороняється залишати велосипеди в проходах, біля евакуаційних виходів, на пандусах, сходах або в інших місцях, що можуть перешкоджати руху людей чи створювати небезпеку.
2.2. Користувач зобов’язаний належним чином зафіксувати велосипед за допомогою індивідуального замка. Рекомендується фіксувати раму велосипеда до велостійки, а за можливості — додатково закріплювати одне або обидва колеса.
2.3. Один велосипед має займати лише одне паркувальне місце. Забороняється розміщення велосипедів у спосіб, що обмежує доступ інших користувачів до вільних місць або ускладнює використання велопарковки.
2.4. Забороняється залишати велосипед на велопарковці на тривалий період (понад 24 години) без об’єктивної необхідності. У разі виявлення таких велосипедів адміністрація залишає за собою право вжити заходів для звільнення місць (із попереднім інформуванням, якщо це можливо).
2.5. Не допускається паркування технічно несправних, пошкоджених або покинутих велосипедів, які не використовуються за призначенням та можуть перешкоджати ефективному використанню велоінфраструктури.
2.6. Забороняється використання велопарковки для зберігання інших предметів (мопедів, будівельних матеріалів тощо), якщо це не передбачено окремими рішеннями.
2.7. Користувачі зобов’язані дотримуватися чистоти та порядку на території велопарковки, не залишати сміття та не пошкоджувати елементи інфраструктури.
3. Правила користування насосом та мультитулом
3.1. Насос призначений виключно для підкачування шин велосипедів. Мультитул призначений для виконання базових ремонтних робіт велосипеда, зокрема підтягування болтових з’єднань, тросів, налаштування компонентів та дрібного технічного обслуговування.
3.2. Перед початком використання користувач повинен:
перевірити сумісність насоса з типом клапана та правильність під’єднання;
переконатися у справності інструментів мультитула та їх готовності до використання.
3.3. Під час використання насоса необхідно контролювати рівень тиску в шині відповідно до рекомендацій виробника, зазначених на покришці, та уникати надмірного тиску, що може призвести до пошкодження камери або шини.
3.4. Використання насоса та мультитула має здійснюватися обережно, без застосування надмірної сили або різких рухів. Користувач зобов’язаний дотримуватися правил техніки безпеки та використовувати обладнання виключно за призначенням. ГО «Кроківня» та адміністрація факультету не несуть відповідальності за наслідки неналежного використання обладнання.
3.5. Після завершення користування:
насос необхідно від’єднати, перевести у вихідне положення та розмістити так, щоб він не створював перешкод;
усі елементи мультитула повинні бути повернуті у вихідне положення та належним чином зафіксовані.
3.6. Забороняється:
використовувати насос і мультитул не за призначенням;
здійснювати втручання в конструкцію обладнання;
демонтувати, розкомплектовувати або навмисно пошкоджувати насос або мультитул;
виносити насос або мультитул за межі території розташування велоінфраструктури.
3.7. Користувач несе особисту відповідальність за безпечність виконуваних робіт, власне здоров’я та можливі наслідки неправильного використання обладнання.
3.8. У разі виявлення несправностей, пошкоджень або зниження ефективності роботи насоса чи мультитула користувач зобов’язаний повідомити ГО «Кроківня» (contact@krokivnia.org) або адміністрацію факультету.
4. Безпека та відповідальність
4.1. Користувачі велоінфраструктури зобов’язані діяти обережно, оцінювати власні дії та враховувати можливі ризики під час користування обладнанням.
4.2. Усі елементи велоінфраструктури мають використовуватися у спосіб, що не створює загрози для інших осіб, не перешкоджає їхньому доступу та не порушує норм функціонування простору факультету.
4.3. Особи, які допустили навмисне пошкодження або неналежне використання обладнання, несуть відповідальність відповідно до чинного законодавства України.
5. Додаткові положення
5.1. Велоінфраструктура є елементом спільного користування, що функціонує завдяки відповідальній поведінці користувачів та взаємній повазі.
5.2. Кожен користувач робить свій внесок у підтримання належного стану простору, дбаючи про його чистоту, порядок і доступність для інших.
5.3. Використання велосипеда як щоденного засобу пересування сприяє формуванню культури сталої мобільності, зменшенню екологічного навантаження та підвищенню якості міського середовища.